Industrietraktie NL
Bij de Cindu fabriek in Uithoorn werd voor het rangeerwerk gebruik gemaakt van een Orenstein & Koppel, nr. 25730. De aansluiting werd opgeheven op 30-5-1986. Foto's gemaakt in Uithoorn op 18-3-1986.
Op 1-7-1987 stond de lok op de oostelijke Randweg in Moerdijk bij de firma Hatramo.
============================================================================
In Budel - Dorplein staat de zinkfabriek van Budelco, waar op 13-4-1987 de rangeerlok stond, een Orenstein & Koppel, nr.26821
============================================================================
Buchten, gelegen aan het Julianakanaal, bezat vroeger een overslagbedrijf bij de Industrieweg. daar was de rangeerlok, een Deutz nr. 56403 in dienst
23-5-1987
20-6-1987
============================================================================
Aan de Methaanweg in Amsterdam zat de Antraciet Handelsvereniging.
Zij bezaten een diesellok van Schöma Christoph Schötter. Diepholz - Bremen
24-5-1987
3-6-1987
============================================================================
Amsterdam, sloperij Hollandia, Kwadrantweg
Radarweg, 3-6-1987. Cockerill, ex Hoogovens 459
Radarweg, 21-7-1992
============================================================================
De firma Margas in Kesteren bezat een rangeerlok van Deutz, type T4m, nr. 56911. Kesteren, 14-6-1987
============================================================================
In Amsterdam Noord aan de Cornelis Douwesweg stonden op 23-6-1987 in de hal van de voormalige NDSM nog drie rangeerloks.
Eigenbouw rangeerlok
Rangeerlok van Machinerien Monarch - Hydromatic
Rangeerlok van Orenstein & Koppel, fabrieksnummer 25865
============================================================================
In Oosterhout aan de Handelsweg bij Jac. Caron, stonden op 1-7-1987 twee smalspoorlokjes met een spoorbreedte van 900 mm.
Links een Deutz, nr. 57664, ex steenfabriek Bato's Erf in Heerenwouden. Opgeheven in 1982.
Rechts een Deutz, nr. 55858, b.j. 1954
============================================================================
In Zandvoort was vroeger een overlaadstation van de VAM. Op 1-7-1987 werd er gerangeerd op het grote rangeerterrein.
============================================================================
In Dordrecht bij de gebr. Broere aan de Wildrechtseweg was op 1-7-1987 deze rangeerlok van Orenstein & Koppel, nr.26619 in dienst.
============================================================================
In Veghel bij CeHaVe werd voor het rangeren gebruik gemaakt van een Unimog nr.501 met kenteken 02-15-AB.
In mei 2005 is de spoorlijn Boxtel - Veghel opgeheven.
Unimog 501, 12-8-1987.
Unimog 512 in 1995
============================================================================
Aan de Westhavenweg in Amsterdam staan op 5-9-1987 de Windhoff 1 en 2 van het Overslag Bedrijf Amsterdam gereed om de kolentrein naar het rangeerterrein te trekken.
============================================================================
Bij het Havenbedrijf de Rietlanden in Amsterdam kon men de SIK 17, ex NS 294, zien staan. De lok werd gebruikt bij de kolenoverslag aan de Borneokade. Foto's 5-9-1987.
31-10-1988
============================================================================
In Den Haag bij sloperij Pamaatex stond op 2-11-1987 deze rangeerlok.
============================================================================
Op 5-7-1989 bezat de sigarettenfabriek van Marlboro in Roosendaal een rangeerlok.
============================================================================
In Wijchen bij de firma van Gent stond op 11-4-1990 deze rangeerlok.
============================================================================
Op de Maasvlakte bij Pakhoed rangeerde op 23-7-1992 dit rangeerlokje.
============================================================================
Delfzijl, 23-6-1994. Rangeerlok van de Akzo, nr. 29728
Delfzijl, 23-6-1984. Rangeerlok van de Akzo, nr. 5589
=======================================================================
Pr. Gerbrandyweg, 16-5-1993. Lok 376, Orenstein & Koppel, nr. 26539